Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Однажды в ЦОДД имени Шульца

Интереснейшее кино появилось на днях на YouTube с известным блогером и по совместительству замом руководителя ЦОДД Шульцем-Евсиным в главной роли. Видео снято несколько недель во время экскурсии по ситуационному центру ЦОДД. Как рассказывает автора ролика Евгений Прошин, примерно полчаса чиновник под эффектный видеоряд на огромном экране распинался про систему мониторинга дорожного движения с кучей датчиков и видеокамер, развешанных по всей Москве, и как она помогает бороться с пробками и прочими внештатными ситуациями на улицах города. А потом, когда настало время вопросов и ответов, автор видео попросил Шульца-Евсина продемонстрировать, как всё это функционирует на конкретном примере. И вот, что из этого примерно вышло (сокращенная версия состоявшегося диалога).

— Скажите, пожалуйста, а можно на практике показать... Вот перед вами как раз пробка на мониторе. Можно показать онлайн, в чём проблема, почему пробка и что с этим можно сделать? Вы нам 30 минут рассказывали, как всё это решается, как это всё отслеживается. Вот хотелось бы на практике посмотреть, как это всё делается.

— Я уже понял ваш критический настрой. Мы сейчас не будем здесь устраивать митинг. Если вы будете вот так разговаривать, то придёт охрана и конкретно вас выведет. Вы сейчас задаёте вопросы которые даже не связаны, а с целью записать какое-то провокационное видео.

— Вам нельзя что ли вопросы задавать? Я просто не понимаю в чём причина-то.

— Вы меня сейчас перебиваете, находясь на территории режимного объекта!!! Выведите вот этого человека!






Collapse )

Пользуются ли транспортные чиновники троллейбусами?

«Гендиректор Мосгортранса Евгений Михайлов в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» выразил мнение, что против замены ряда троллейбусов на автобусы выступает небольшая группа людей, которая наземным транспортом не пользуется вовсе. По его словам, эту ситуацию в интернете обсуждают 100-150 человек, которые «создают фон и некую медиа-шумиху».

Михайлов отметил, что при помощи подобной агитации создается «недовольное ядро людей», которым можно управлять перед грядущими выборами в Госдуму. «Люди, которые недовольны ситуацией с троллейбусами, эти же люди недовольны очень сильно и парадом 9 мая (речь, вероятно, идет конкретно о муниципальном депутате и блогере Максиме Каце, - прим. ред.). Они не знают, как действует общественный транспорт, они его видят из окна машины», - заявил глава Мосгортранса.»

NEWSmsk.com, май 2016


Трудно пройти мимо этих удивительных высказываний гендиректора Мосгортранса Евгения Михайлова, которые уже прокомментировали некоторые коллеги. Мол работой городского перевозчика в целом и ликвидацией троллейбусов недовольна лишь небольшая кучка людей, которая вовсе ими даже и не пользуется, а ездит на личных автомобилях.

И надо прежде всего отметить, что подобная мысль в выступлениях Михайлова встречается уже не первый раз. В предыдущем интервью той же радиостанции «Говорит Москва» он заявил следующее.

«Е. МИХАЙЛОВ: Но в целом удивительная ситуация: люди, которые ратуют сейчас за сохранение троллейбуса

Ю. БУДКИН: Они реально на них не ездят?

Е. МИХАЙЛОВ: Во-первых, значительное количество не ездят. Во-вторых, эти же самые люди проголосовали против снижения скорости в центральной части города до 40 км/ч и оставить 60.»

«Говорит Москва», март 2016


Данные заявления очень похожи на некоторую оговорку по Фрейду. Ибо при прослушивании этих удивительных речей возникает встречный вопрос, а пользуются ли на постоянной основе общественным транспортом и в частности троллейбусами сам гендиректор Мосгортранса и другие транспортные чиновники, принявшие решение о об их ликвидации? Или же это как раз «слуги народа» гораздо чаще видят троллейбусы из окна персонального автомобиля в отличие от простых москвичей, выступающих против их уничтожения?

Collapse )